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开征代月球人

2019年05月22日 栏目:娱乐

美国开征代月球居民 搭“班车”去月球工作_奇闻趣事_世界游-World Travel Online迄今为止,人类历史上只有12个人踏

美国开征代月球居民 搭“班车”去月球工作_奇闻趣事_世界游-World Travel Online

迄今为止,人类历史上只有12个人踏上月球。那么,你想成为第13个人吗?美国宇航局正在全国范围内征招“高人”——能在月球上长期工作生活、建设月球基地的新一代宇航员。

开征“代月球人”

美国宇航局官方站2月12日透露,为重返月球且能在月球上长期工作生活,美国宇航局开始征召新一代宇航员。

据派驻美国空军航天司令部的美国宇航局联络官杰夫·阿什比透露,新一代宇航员所肩负的任务将与他们的前辈很不相同:“以往的宇航员有进行首度太空飞行的,有首度飞向月球的,我本人所在那一期宇航员的主要任务是建国际空间站,但新一期宇航员的主要任务是重返月球并将在月球上建性的基地,然后在月球上长期工作与生活。他们堪称是代月球人。”

想当“月球人”并不容易

美国宇航局鼓励一切对前往月球工作有兴趣的美国公民报名参加“月球人”的选拔行动。当然,要想成为“月球人”还真不容易:

首先,“月球人”的职业背景是有倾向的。阿什比说:“医生、工程师和有丰富试飞经验的飞行员是理想的候选人。”其次,“月球人”必须具备积极进取的精神。阿什比透露:“任何想成为"月球人"的候选人都应该具备积极上进、富有竞争的精神。这也正常,因为每期宇航员选拔时都有三四千人竞争。在如此众多的竞争者中,评委会约谈初步选出的有120人左右。完成各项测试后,美国宇航局终会挑出其中出色的10至20人作为宇航员展开培训。”

第三,“月球人”的外语要很好。这次重返月球将不是美国的专利。欧洲宇航局、俄罗斯、中国、日本和印度都有登月计划,美国宇航局内部也倾向于认为,未来的登月或者月球基地建设计划应该是“国际合作项目”,类似于现如今的国际空间站——有16个国家参加了国际空间站的建设,在国际空间站上工作的宇航员所用的语言种类有11种之多。

将搭“班车”去月球工作”

“月球人”的培训时间为18个月。培训结束后,这些“准月球人”们根据他们的各项技能在美国宇航局内工作,他们可能是美国宇航局的机械师、新一代航天飞机的设计师,或者从事太空医学研究工作。阿什比介绍说:“他们25%的时间是继续接受宇航员的训练,75%从事本职工作。”

“对于新一期宇航员们来说,坏消息是,他们得等上五到十年时间才可能真正飞上太空;好消息是,一旦他们升空,那么要么是到国际空间站上工作至少半年,要么就轮番到月球上工作两到三周时间,并且在一生中不只一次到月球上工作。依我推算,在他们十至十五年的宇航员生涯中,会有至少一次、多三次去月球工作的机会,那感觉就像是搭班车前往月球上班一样。”阿什比说。

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