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中国将新建36艘海洋执法船11艘系退役舰

2019年06月08日 栏目:科技

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海军舰艇退役后,经过改装和改建,移交海监和渔政一直是我国惯例,而且也是世界各国的通行做法。在这些退役的海军舰船中,主要是驱逐舰及破冰船、测量船等。改装过程主要是拆卸军舰的导弹、大口径火炮等重型武器。吨位和搭载平台比较大的军舰,则尽可能地搭载更多直升机,来执行海上公务和执法。此外,军舰上需要加装水枪、水炮等装备和跟踪取证的设备。舱室也需要进行改造,以前装枪支的舱室就可以用来装更多的油、水和保障物资,以保障执法船可以更长时间在海上航行。

目前,中国海监船不属于武装力量,只是海上执法力量。一般情况下不配备武器,但其中一些船可能配少量轻武器,如冲锋枪、手枪。

我国参与海上活动管理的部门和机构主要包括海监、海事局、渔政、海警和海关。其中,海监专指中国海监总队,是隶属国家海洋局的海洋行政执法队伍,主要职能是对我国管辖海域实施巡航监视,查处侵犯海洋权益、违法使用海域、损害海洋环境与资源、破坏海上设施、扰乱海上秩序等违法违规行为。

领海基线以外200海里范围属于国家专属经济区。在专属经济区进行海洋开采、调查、勘察,需报国家海洋局批准。外国船只特别是军事测量船如非法进入这一海域,海监可行使执法职能采取驱离措施。如对方拒绝撤离,海监船只能向上级汇报。如危及我国领海基线以外12海里范围领海,则由海军处置。

随着海洋维权斗争日益尖锐,为提高海洋维权执法能力,我国计划在未来5年内建造36艘海洋执法船。随着新一代海洋执法船的入列,我国的海上执法船舶力量在整体吨位、续航能力、功能等方面都会有一个明显的提高。(李大光)

(作者系国防大学教授)

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